Einstøku brúkararnir verða kravdir fyri hvørja nýtslu, við møguleikum á 99 yuan fyri 20 nýtslur ella 49 yuan fyri 5 nýtslur. Í fyrsta lagi nýtast akfarseigarar ikki at keypa battarí, tá teir keypa akfarið, og tað sparir uppá battaríkostnaðin. Reiðarar rinda 299 yuan um mánaðin fyri óavmarkaða nýtslu.
Brúkarar skanna bara eina kodu fyri at brúka e-súkklubattaríið, líkt og at læna ein fartelefon streymbanka. Við at skanna kodu letur skápshurðina upp, brúkarin leggur tað úttømda battaríið inni, knýtir tað saman við kaðalin og letur hurðina aftur. Hurðin til lødda battaríið letur upp sjálvvirkandi, soleiðis at brúkarin kann taka battaríið úr til nýtslu beinanvegin. Øll tilgongdin tekur vanliga eini 10 sekund, og ger, at brúkararnir kunnu skifta battaríið út og víðka um røktina. Við øðrum orðum sleppur hetta modellið fullkomiliga undan tørvinum á einstøkum battaríløðing.
Smart battarískiftisskáp, eisini kend sum felags battarískiftisskáp, felags battarískiftisskáp, battarískiftistøðir, ella battarískiftistøðir, verða nýtt til battarískifti. Fyrr, tá e-súkklurnar hjá fólki fóru av streymi, var fyrsti tankin hjá teimum at finna eina stikkontakt at seta løðaran í. Hesin siðbundni løðingarhátturin er ikki bert óbehagiligur men ávirkar eisini lætt arbeiðseffektivitetin hjá avhendingarførarum og boðsendarum. Við battarískiftisskápinum kunnu brúkarar heilt einfalt skanna eina QR-kotu við fartelefonini fyri at skifta eitt fullløtt battarí út við eitt úttømt. Hetta sparir brúkarunum tíð, betra um arbeiðseffektivitetin, og er sera hent og skjótt at brúka.
